VinDlaczego VIN nie poda ci nazwiska właściciela
The Driver's Privacy Protection Act z 1994 r. (DPPA, 18 U.S.C. §2721–2725) zabrania stanowym urzędom DMV udostępniania danych osobowych z rejestrów pojazdów, w tym imienia i nazwiska, adresu, numeru telefonu i numeru prawa jazdy, z wyjątkiem określonych dozwolonych celów. Stosuje się do niej każdy stan, a wiele stanów dodaje własne, surowsze przepisy.
Każda strona, która obiecuje imię, nazwisko i adres domowy obecnego właściciela na podstawie VIN, w dowolnym celu i bez pytań, albo tego nie dostarcza, albo nie pozyskuje tego legalnie. Wykorzystanie danych osobowych z DMV bez dozwolonego celu może narazić ty na odpowiedzialność cywilną z tytułu DPPA, nie tylko sprzedawcę.
Co legalnie można zobaczyć na podstawie VIN
| Informacje | Dostępne w sprawdzeniu VIN? | Skąd pochodzi |
|---|---|---|
| Liczba właścicieli / przeniesień tytułu | Tak | Stanowe rejestry tytułów (NMVTIS) |
| Stany, w których auto miało tytuł lub było zarejestrowane | Tak | Stanowe rejestry tytułów (NMVTIS) |
| Stan licznika przy każdym zdarzeniu tytułowym | Tak | Rejestry tytułu, dane aukcyjne i serwisowe |
| Salvage, junk, flood, rebuilt i inne oznaczenia tytułu | Tak | NMVTIS, ubezpieczyciele, złomowiska |
| Sprzedaże na aukcjach pojazdów powypadkowych, ze zdjęciami, jeśli są dostępne | Tak | Rekordy Copart i IAAI |
| Otwarte akcje serwisowe dotyczące bezpieczeństwa | Tak (bezpłatnie) | NHTSA |
| Imię i nazwisko, adres, telefon właściciela | Nie | Chronione przez DPPA |
Dla większości kupujących własność historia ma większe znaczenie niż tożsamość właściciela. Trzyletnie auto z pięcioma przeniesieniami tytułu w czterech stanach to sygnał ostrzegawczy, niezależnie od tego, kto był właścicielem. Podobnie tytuł oznaczony jako salvage w jednym stanie, a potem „wyprany” do czystego w innym.
Legalne sposoby identyfikacji właściciela
Jeśli masz rzeczywisty powód, by skontaktować się z właścicielem lub go zidentyfikować, oto legalne sposoby:
- Wniosek o dokumenty do stanowego DMV. Każdy DMV ma formularz, w którym podajesz dozwolony cel zgodny z DPPA, np. postępowanie sądowe, roszczenie ubezpieczeniowe, powiadomienie o holowaniu lub odholowaniu na parking albo akcję serwisową dotyczącą bezpieczeństwa. Opłaty i czas realizacji różnią się w zależności od stanu.
- Protokół policyjny. Po ucieczce sprawcy z miejsca zdarzenia lub wypadku przekaż numer rejestracyjny lub VIN policji. Może ona ustalić właściciela i przekazać dane ubezpieczenia w protokole.
- Twój ubezpieczyciel. Przy szkodzie komunikacyjnej twój ubezpieczyciel może ustalić ubezpieczyciela drugiej strony.
- Adwokat lub sądowe wezwanie w sprawach sądowych i innych sprawach prawnych.
- Zapytaj sprzedawcę. Kupując używane auto, poproś o pokazanie tytułu i dokumentu tożsamości sprzedawcy. Nazwisko w tytule powinno zgadzać się z osobą sprzedającą. Jeśli tak nie jest, możesz mieć do czynienia z nielicencjonowanym dealerem („curbstoner”).
Sprawdź historię właścicieli w trzech krokach
- Znajdź 17-znakowy VIN na desce rozdzielczej, słupku drzwi, w tytule lub na karcie ubezpieczenia.
- Wpisz go powyżej. Bezpłatny podgląd potwierdza rocznik, markę i model oraz pokazuje akcje serwisowe i rekordy aukcyjne.
- Otwórz pełny raport, aby zobaczyć historię tytułu, liczbę właścicieli, odczyty licznika i oznaczenia. Kosztuje $19.99 jednorazowo lub mniej za raport w pakiecie.