VinDlaczego zalane auta trudno rozpoznać
Gdy ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie za zalane auto, zwykle uznaje je za szkodę całkowitą i sprzedaje na aukcji pojazdów powypadkowych. Wiele stanów oznacza wtedy tytuł jako „flood”, „water damage” lub „salvage”. Część tych aut jest naprawiana i otrzymuje nowy tytuł, a niektóre trafiają do stanów, które stosują inne nazwy oznaczeń lub przenoszą mniej oznaczeń. Same szkody dobrze się ukrywają. Woda dociera do wiązek przewodów, złączy, modułów poduszek powietrznych i silniczków foteli, a korozja może ujawnić się dopiero po miesiącach.
Co pokazuje sprawdzenie VIN
| Rekord | Co ci mówi | Źródło |
|---|---|---|
| Oznaczenie tytułu flood / szkoda wodna | Stan formalnie oznaczył tytuł | NMVTIS |
| Oznaczenie salvage lub junk, ubezpieczeniowa szkoda całkowita | Ubezpieczyciel uznał auto za szkodę całkowitą, po powodzi lub z innego powodu | NMVTIS, ubezpieczyciele |
| Sprzedaż na aukcji pojazdów powypadkowych | Sprzedany przez Copart lub IAAI, często z rodzajem szkody („water/flood”) i zdjęciami | Rekordy aukcyjne |
| Historia tytułu według stanu | Ponowna rejestracja tytułu w innym stanie wkrótce po powodzi | NMVTIS |
| Odczyty licznika | Luki lub skoki w okolicy daty szkody | Rejestry tytułu i aukcji |
Fizyczne oznaki szkód powodziowych
- Zapach stęchlizny lub pleśni albo intensywny zapach odświeżacza, który go maskuje
- Muł, piasek lub linia wody pod wykładziną, we wnęce koła zapasowego lub za panelami
- Rdza na prowadnicach foteli, mocowaniach pasów, wspornikach pedałów lub śrubach pod deską rozdzielczą
- Nowa wykładzina lub tapicerka w starszym aucie albo niedopasowana wykładzina
- Skroplona para lub linia wody wewnątrz reflektorów, tylnych lamp lub zegarów
- Usterki elektryczne: kontrolki ostrzegawcze, szyby, zamki lub system multimedialny działają nieprawidłowo
- Korozja na złączach przewodów pod deską rozdzielczą lub fotelami
Po sezonie huraganów
Duże burze wprowadzają na rynek jednocześnie tysiące zalanych aut, które potem przemieszczają się po kraju. Zachowaj szczególną ostrożność przy autach kupowanych od 6 do 18 miesięcy po dużej powodzi, zwłaszcza jeśli historia tytułu pokazuje niedawne przeniesienie z dotkniętego regionu. Przed zakupem zleć mechanikowi inspekcję każdego auta, którego historia wskazuje szkodę całkowitą lub szkodę wodną.