لماذا يصعب اكتشاف السيارات الغارقة
عندما تدفع شركة التأمين تعويضًا عن سيارة غارقة، تُعلن عادةً خسارة كلية وتُباع في مزاد حطام. ثم تضع ولايات كثيرة على سند الملكية علامة «غرق» أو «أضرار مياه» أو «حطام». يُصلَح بعض هذه السيارات ويُعاد تسجيل سند ملكيتها، وينتهي القليل منها في ولايات تستخدم أسماء علامات مختلفة أو تنقل علامات أقل. والضرر نفسه يختفي جيدًا. تصل المياه إلى حزم الأسلاك والموصلات ووحدات الوسائد الهوائية ومحركات المقاعد، وقد يستغرق ظهور التآكل شهورًا.
ما يُظهره فحص VIN
| السجل | ما الذي يخبرك به | المصدر |
|---|---|---|
| علامة سند ملكية غرق / أضرار مياه | ولاية وضعت علامة رسمية على سند الملكية | NMVTIS |
| علامة حطام أو خردة، خسارة كلية لدى التأمين | شطبت شركة تأمين السيارة، بسبب الغرق أو غيره | NMVTIS، شركات التأمين |
| بيع في مزاد حطام | بيعت عبر Copart أو IAAI، غالبًا مع ذكر نوع الضرر («مياه/غرق») وصور | سجلات المزادات |
| تاريخ سند الملكية حسب الولاية | إعادة تسجيل سند الملكية في ولاية أخرى بعد فترة قصيرة من حدث غرق | NMVTIS |
| قراءات عداد المسافات | فجوات أو قفزات حول تاريخ الخسارة | سجلات سند الملكية والمزادات |
علامات مادية على أضرار الغرق
- رائحة عفن أو رطوبة، أو رائحة معطّر جو قوية تخفيها
- طمي أو رمل أو خط مدّ أسفل السجاد، أو في تجويف الإطار الاحتياطي، أو خلف الألواح
- صدأ على قضبان المقاعد، أو أجزاء أحزمة الأمان، أو حوامل الدواسات، أو البراغي أسفل لوحة القيادة
- سجاد أو تنجيد جديد في سيارة قديمة، أو سجاد غير مناسب المقاس
- تكاثف أو خط مياه داخل المصابيح الأمامية أو الخلفية أو العدادات
- أعطال كهربائية: أضواء تحذيرية، أو مشكلات في النوافذ أو الأقفال أو نظام المعلومات والترفيه
- تآكل في موصلات الأسلاك أسفل لوحة القيادة أو المقاعد
بعد موسم الأعاصير
تدفع العواصف الكبيرة آلاف السيارات الغارقة إلى السوق دفعة واحدة، وهي تنتقل بين الولايات. كن حذرًا بشكل خاص مع السيارات المشتراة خلال 6 إلى 18 أشهر بعد حدث غرق كبير، خاصةً إذا أظهر تاريخ سند الملكية انتقالًا حديثًا من المنطقة المتضررة. اطلب من ميكانيكي فحص أي سيارة يُظهر تاريخها خسارة كلية أو أضرار مياه قبل الشراء.