2013 Hyundai Elantra Évaluations de sécurité

La Hyundai Elantra de 2013 a obtenu une note de sécurité globale de 5 étoiles de la NHTSA NCAP. Les tests de la NHTSA couvrent l'accident frontal, l'accident latéral et la résistance au roulement. Les scores per-trim et les caractéristiques de sécurité active (ESC, FCW, LDW) sont répertoriés ci-dessous. Pour les rappels ouverts et l'historique des accidents du VIN spécifique, voir VinCheck.it.com/recalls et VinCheck.it.com/check-VIN.

La Hyundai Elantra de 2013 a obtenu une note de sécurité globale de 5 étoiles de la NHTSA basée sur les tests d'accident du gouvernement.Le programme NCAP de la NHTSA teste l'impact frontal, l'impact latéral et la résistance au roulement en utilisant des procédures normalisées, avec des notes d'étoiles reflétant la protection des occupants.

Nouvelle Hyundai Elantra 2 DR FWD

Possibilité de roulement0.0%
Contrôle électronique de stabilitéLe standard
Alerte de collision avancéeNon pas
Alerte de départNon pas

Nouvelle Hyundai Elantra 4 DR FWD

dans l'ensemble5 / 5
Crash général du front4 / 5
Accident frontal, côté conducteur5 / 5
Accident frontal, côté passager4 / 5
Crash du côté général5 / 5
Accident latéral, côté conducteur4 / 5
Accident latéral, côté passager5 / 5
Le Pole Crash5 / 5
Le Rollover4 / 5
Possibilité de roulement10.9%
Contrôle électronique de stabilitéLe standard
Alerte de collision avancéeNon pas
Alerte de départNon pas

Questions fréquemment posées

Quelle est la note de sécurité globale de la NHTSA pour la Hyundai Elantra 2013?

Le 2013 Hyundai Elantra a une note globale NHTSA NCAP de 5 étoiles basée sur les tests d'accident du gouvernement. les tests NHTSA couvrent l'accident frontal, l'accident latéral et la résistance au roulement.

Le Hyundai Elantra 2013 est-il plus sûr que ses concurrents?

Comparez la note globale de 5 étoiles de la Hyundai Elantra 2013 avec des modèles Hyundai similaires ci-dessous.

La Hyundai Elantra de 2013 a-t-elle des données d'essai d'accident pour tous les trims?

NHTSA teste les trims représentatifs et applique la notation à la configuration plus large. Trims spécifiques avec différents airbags, sièges ou conceptions structurelles peuvent différer — voir la décomposition par trim.

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