2018 Subaru Crosstrek clasificaciones de seguridad

El Subaru Crosstrek de 2018 obtuvo una calificación de seguridad NHTSA NCAP de 5 estrellas en general. Las pruebas de NHTSA cubrieron los accidentes frontales, los accidentes laterales y la resistencia al desplazamiento. Las puntuaciones per-trim y las características de seguridad activa (ESC, FCW, LDW) se enumeran a continuación. Para los llamados abiertos y el historial de accidentes del VIN específico, consulte VinCheck.it.com/recalls y VinCheck.it.com/check-VIN.

El Subaru Crosstrek de 2018 obtuvo una calificación de seguridad global de 5 estrellas de la NHTSA basada en pruebas de accidente gubernamentales.El programa NCAP de la NHTSA prueba el impacto frontal, el impacto lateral y la resistencia al rodamiento utilizando procedimientos estandarizados, con calificaciones de estrellas que reflejan la protección de los ocupantes.

Subaru Crosstrek SW AWD de 2018

En general5 / 5
Crisis general del frente4 / 5
Accidente frontal, lado del conductor4 / 5
Accidente frontal, lado de pasajeros4 / 5
Crisis lateral general5 / 5
Accidente lateral, conductor lateral5 / 5
Accidente lateral, lado de pasajeros5 / 5
Siguiente Pole Crash5 / 5
Vuelco4 / 5
Posibilidad de rollover15.6%
Control de estabilidad electrónicaestándar
Alerta de colisiónOpcional
Alerta de salidaOpcional

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la calificación de seguridad global de NHTSA para el Subaru Crosstrek 2018?

El Subaru Crosstrek 2018 tiene una calificación general de NHTSA NCAP de 5 estrellas basada en las pruebas de accidente del gobierno. las pruebas de NHTSA cubren el accidente frontal, el accidente lateral y la resistencia al rollover.

¿El Subaru Crosstrek 2018 es más seguro que sus competidores?

Compara la calificación general de 5 estrellas del Subaru Crosstrek 2018 con los modelos similares de Subaru a continuación. las calificaciones más altas reflejan una mejor protección de los ocupantes en las pruebas federales estandarizadas.

¿El Subaru Crosstrek 2018 tiene datos de pruebas de accidente para todos los trims?

NHTSA prueba los trims representativos y aplica la calificación a la configuración más amplia. trims específicos con diferentes airbags, asientos o diseños estructurales pueden diferir — véase la descomposición per-trim.

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