Clases de seguridad de Kia Soul 2014

El Kia Soul de 2014 obtuvo una calificación de seguridad NHTSA NCAP de 5 estrellas en general. Las pruebas de NHTSA abarcan los accidentes frontales, los accidentes laterales y la resistencia al desplazamiento. Las puntuaciones por tramo y las características de seguridad activa (ESC, FCW, LDW) se muestran a continuación. Para los llamados abiertos y el historial de accidentes del VIN específico, consulte VinCheck.it.com/recalls y VinCheck.it.com/check-VIN.

El Kia Soul de 2014 obtuvo una calificación de seguridad global de 5 estrellas de la NHTSA basada en pruebas de accidente gubernamentales. el programa NCAP de la NHTSA prueba el impacto frontal, el impacto lateral y la resistencia al rollo utilizando procedimientos estandarizados, con calificaciones de estrellas que reflejan la protección de los ocupantes.

El nuevo Kia Soul SUV FWD 2014

En general5 / 5
Crisis general del frente5 / 5
Accidente frontal, lado del conductor5 / 5
Accidente frontal, lado de pasajeros4 / 5
Crisis lateral general5 / 5
Accidente lateral, conductor lateral5 / 5
Accidente lateral, lado de pasajeros5 / 5
Siguiente Pole Crash5 / 5
Vuelco4 / 5
Posibilidad de rollover14.7%
Control de estabilidad electrónicaestándar
Alerta de colisiónNo
Alerta de salidaNo

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la calificación general de seguridad de NHTSA para el Kia Soul 2014?

El 2014 Kia Soul tiene una calificación general de NHTSA NCAP de 5 estrellas basada en las pruebas de accidente del gobierno. las pruebas de NHTSA cubren el accidente frontal, el accidente lateral y la resistencia al rollover.

¿El Kia Soul de 2014 es más seguro que sus competidores?

Compara la calificación general de 5 estrellas del Kia Soul 2014 con modelos similares de Kia a continuación. las calificaciones más altas reflejan una mejor protección de los ocupantes en las pruebas de accidente federales estandarizadas.

¿El Kia Soul de 2014 tiene datos de pruebas de accidente para todos los trims?

NHTSA prueba los trims representativos y aplica la calificación a la configuración más amplia. trims específicos con diferentes airbags, asientos o diseños estructurales pueden diferir — véase la descomposición per-trim.

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