Clases de seguridad de Toyota Corolla 2013

El Toyota Corolla de 2013 obtuvo una calificación de seguridad NHTSA NCAP de 4 estrellas en general. Las pruebas de NHTSA cubrieron los accidentes frontales, los accidentes laterales y la resistencia al desplazamiento. Las puntuaciones per-trim y las características de seguridad activa (ESC, FCW, LDW) se enumeran a continuación. Para los llamados abiertos y el historial de accidentes del VIN específico, consulte VinCheck.it.com/recalls y VinCheck.it.com/check-VIN.

El Toyota Corolla de 2013 obtuvo una calificación general de seguridad NHTSA de 4 estrellas basada en las pruebas de accidente del gobierno.El programa NCAP de la NHTSA prueba el impacto frontal, el impacto lateral y la resistencia al rollo utilizando procedimientos estandarizados, con calificaciones de estrellas que reflejan la protección de los ocupantes.

El nuevo Toyota Corolla 4 DR FWD

En general4 / 5
Crisis general del frente4 / 5
Accidente frontal, lado del conductor5 / 5
Accidente frontal, lado de pasajeros4 / 5
Crisis lateral general5 / 5
Accidente lateral, conductor lateral5 / 5
Accidente lateral, lado de pasajeros5 / 5
Siguiente Pole Crash3 / 5
Vuelco4 / 5
Posibilidad de rollover12.1%
Control de estabilidad electrónicaestándar
Alerta de colisiónNo
Alerta de salidaNo

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la calificación general de seguridad de NHTSA para el Toyota Corolla 2013?

El Toyota Corolla de 2013 tiene una calificación general de NHTSA NCAP de 4 estrellas basada en las pruebas de accidente del gobierno. las pruebas de NHTSA cubren el accidente frontal, el accidente lateral y la resistencia al rollo.

¿El Toyota Corolla 2013 es más seguro que los competidores?

Compara la calificación general de 4 estrellas del Toyota Corolla 2013 con los modelos similares de Toyota a continuación. las calificaciones más altas reflejan una mejor protección de los ocupantes en las pruebas federales estandarizadas.

¿El Toyota Corolla de 2013 tiene datos de ensayo de accidentes para todos los trims?

NHTSA prueba los trims representativos y aplica la calificación a la configuración más amplia. trims específicos con diferentes airbags, asientos o diseños estructurales pueden diferir — véase la descomposición per-trim.

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