Clases de seguridad de Chevrolet Camaro 2012

El Chevrolet Camaro de 2012 obtuvo una calificación de seguridad NHTSA NCAP de 5 estrellas en general. Las pruebas de NHTSA cubrieron los accidentes frontales, los accidentes laterales y la resistencia al desplazamiento. Las puntuaciones per-trim y las características de seguridad activa (ESC, FCW, LDW) se enumeran a continuación. Para los llamados abiertos y el historial de accidentes del VIN específico, consulte VinCheck.it.com/recalls y VinCheck.it.com/check-VIN.

El Chevrolet Camaro de 2012 obtuvo una calificación general de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA basada en pruebas de accidente gubernamentales.El programa NCAP de la NHTSA prueba el impacto frontal, el impacto lateral y la resistencia al rodamiento utilizando procedimientos estandarizados, con calificaciones de estrellas que reflejan la protección de los ocupantes.

Nuevo Chevrolet Camaro C RWD 2012

Vuelco5 / 5
Posibilidad de rollover8.7%
Control de estabilidad electrónicaestándar
Alerta de colisiónNo
Alerta de salidaNo

Chevrolet Camaro 2 DR RWD de 2012

En general5 / 5
Crisis general del frente5 / 5
Accidente frontal, lado del conductor5 / 5
Accidente frontal, lado de pasajeros5 / 5
Crisis lateral general5 / 5
Accidente lateral, conductor lateral5 / 5
Accidente lateral, lado de pasajeros5 / 5
Siguiente Pole Crash5 / 5
Vuelco5 / 5
Posibilidad de rollover8.7%
Control de estabilidad electrónicaestándar
Alerta de colisiónNo
Alerta de salidaNo

Preguntas frecuentes

What is the overall NHTSA safety rating for the 2012 Chevrolet Camaro?

The 2012 Chevrolet Camaro has an overall NHTSA NCAP rating of 5 stars based on government crash testing. NHTSA tests cover frontal crash, side crash, and rollover resistance.

¿El Chevrolet Camaro 2012 es más seguro que los competidores?

Compare the 2012 Chevrolet Camaro's 5-star overall rating to similar Chevrolet models below. Higher star ratings reflect better occupant protection in standardized federal crash tests.

Does the 2012 Chevrolet Camaro have crash test data for all trims?

NHTSA prueba los trims representativos y aplica la calificación a la configuración más amplia. trims específicos con diferentes airbags, asientos o diseños estructurales pueden diferir — véase la descomposición per-trim.

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