2003 Chevrolet Silverado clasificaciones de seguridad

El Chevrolet Silverado de 2003 obtuvo una calificación de seguridad NHTSA NCAP de 0 estrellas en general. Las pruebas de NHTSA cubrieron los accidentes frontales, los accidentes laterales y la resistencia al deslizamiento. Las puntuaciones per-trim y las características de seguridad activa (ESC, FCW, LDW) se enumeran a continuación. Para los llamados abiertos y el historial de accidentes del VIN específico, consulte VinCheck.it.com/recalls y VinCheck.it.com/check-VIN.

El Chevrolet Silverado de 2003 obtuvo una calificación de seguridad global de 0 estrellas de la NHTSA basada en pruebas de accidente gubernamentales. el programa NCAP de la NHTSA prueba el impacto frontal, el impacto lateral y la resistencia al rodamiento utilizando procedimientos estandarizados, con calificaciones de estrellas que reflejan la protección de los ocupantes.

Chevrolet Silverado 4-DR en España

Posibilidad de rollover0.0%
Control de estabilidad electrónicaNo
Alerta de colisiónNo
Alerta de salidaNo

Chevrolet Silverado Extended Cab en España

Accidente frontal, lado del conductor4 / 5
Accidente frontal, lado de pasajeros3 / 5
Vuelco3 / 5
Posibilidad de rollover0.0%
Control de estabilidad electrónicaNo
Alerta de colisiónNo
Alerta de salidaNo

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la calificación de seguridad general de NHTSA para el Chevrolet Silverado 2003?

El Chevrolet Silverado de 2003 tiene una calificación general de la NHTSA NCAP de 0 estrellas basada en las pruebas de accidente del gobierno. las pruebas de la NHTSA cubren el accidente frontal, el accidente lateral y la resistencia al rollo.

¿Es el Chevrolet Silverado 2003 más seguro que los competidores?

Compara la calificación general de 0 estrellas del Chevrolet Silverado de 2003 con modelos similares de Chevrolet a continuación. las calificaciones más altas reflejan una mejor protección de los ocupantes en las pruebas de accidente federales estandarizadas.

¿El Chevrolet Silverado de 2003 tiene datos de ensayo de accidentes para todos los trims?

NHTSA prueba los trims representativos y aplica la calificación a la configuración más amplia. trims específicos con diferentes airbags, asientos o diseños estructurales pueden diferir — véase la descomposición per-trim.

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